A duplicação da SP-255 e a iluminação na rotatória de acesso à cidade, conhecida como trevo da Sachs, foram assuntos tratados pela deputada estadual Márcia Lia com o diretor regional do DER-04 (Departamento de Estradas de Rodagem), Marcos Antônio Mantoanelli, na última segunda-feira, 11. A deputada pediu informações sobre prazos para que as melhorias sejam efetivamente realizadas na SP-255 e o início previsto da cobrança de pedágio. “Vimos que o governo do Estado tem placas informando a construção da praça de pedágio em Boa Esperança do Sul, mas a duplicação não foi sequer iniciada”, afirma a deputada.
Recentemente, ela denunciou o não cumprimento dos termos do contrato de concessão do trecho entre Araraquara e Ribeirão Preto (rodovia Antônio Machado Sant’Ana), assinado em 1998 com a Autovias, e que está prestes a expirar sem a realização de todas as melhorias previstas. A deputada está tomando providências legais em relação a isso. O contrato se encerra em setembro de 2018 e inclui também a administração do trecho de 48 quilômetros, que foi duplicado, entre Ribeirão Preto e o pedágio em Guatapará. O Grupo Arteris S/A, à qual pertence a Autovias, também venceu a concessão de todo o trecho da chamada “rodovia dos Calçados”, que inclui a SP-255, rodovia João Ribeiro de Barros.
Para a deputada Márcia Lia, “Não podemos esperar mais 30 anos para que a Rodovia dos Calçados seja duplicada. O novo contrato prevê uma praça de pedágio no trecho Araraquara-Jaú, no entanto, ele também estabelece que a empresa tem um prazo de 15 anos para concluir a duplicação nesse trecho. É inaceitável a instalação de uma praça de pedágio sem que a rodovia seja totalmente duplicada nesse trecho”, destaca a deputada. O primeiro trecho a ser duplicado será entre o km 137,9 e o km 147,3, num total de 9,3 quilômetros.
Trevo e acesso pela SP-255
Também em reunião com o diretor do DER-4, a deputada Márcia Lia apontou para o problema que moradores vizinhos ao entroncamento da SP-310 com a SP-255 vêm sofrendo. Os moradores falam das dificuldades para “atravessar” a Rodovia Washington Luís (SP-310). O trevo na entrada da cidade é mal iluminado, mal sinalizado e perigoso devido ao grande volume de veículos que recebe todos os dias.
Segundo Mantoanelli, há a expectativa de que o trevo receba nova iluminação e sinalização: “Estamos aguardando o aceite de liberação de recursos, em São Paulo, para que possamos dar início nas obras da rotatória, que compreende o quilômetro 272 da Rodovia Washington Luís (SP-310) e o quilômetro 83 da rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255)”.
A deputada tem pleiteado essas melhorias, em atenção ao requerimento 459/2017 de autoria do vereador José Carlos Porsani e subscrito pelos vereadores da bancada petista de Araraquara – Édio Lopes, Paulo Landim, Thainara Faria e Toninho do Mel. Também, recebeu esse pedido dos moradores do Alto da Boa Vista, região Sudoeste de Araraquara.
Agenda na Artesp
A deputada tem agenda marcada com a diretoria da Artesp e levará temas importantes para a região, como a duplicação de trechos na SP-255, as melhorias na SP-257 e nos acessos administrados pela agência.
“Ainda esse mês, devo me reunir com o diretor de investimentos da Artesp, Pedro Brito, e pedir esclarecimentos a respeito das concessões e das condições de infraestrutura dos nossos trevos de acesso em Araraquara. Já há muitos anos, com o grande volume de trafego nesses trechos, é imprescindível que haja a duplicação e melhorias de infraestrutura de forma imediata. É inadmissível convivermos com mortes e insegurança nessas rodovias”, finaliza a deputada.
