A secretaria de Obras e Serviços Públicos de Araraquara atualizou o cronograma da obra da cobertura da arquibancada do Estádio do Botânico. A empresa responsável pela montagem da estrutura solicitou prorrogação contratual de dois meses e meio, e o novo prazo prevê a conclusão para o início do mês de novembro.
O projeto inicial precisou ser revisto após a constatação de que a estrutura de concreto da arquibancada não suportaria o peso da cobertura. Diante disso, a Prefeitura solicitou um novo projeto, desenvolvido por um engenheiro de Ribeirão Preto. A nova cobertura possui uma estrutura independente, cujo peso não se apoia sobre a arquibancada existente. O valor total da obra é de R$ 4,2 milhões.
De acordo com o secretário Valter Rozatto (Laxixa), o atraso está relacionado ao processo de detalhamento técnico das peças metálicas, realizado pelo engenheiro responsável e repassado à empresa J. A. Tineli Marques. A executora tem sede em Palmeira d’Oeste e divide o trabalho em etapas – as peças são transportadas semanalmente ao estádio para instalação.
Construção de novo prédio é exigência das entidades de futebol
Para receber partidas oficiais, o estádio precisa atender às exigências da Confederação Brasileira de Futebol (CBF) e da Federação Paulista de Futebol (FPF), que incluem a construção de um novo prédio de dois pavimentos. A obra deve contemplar espaços para vestiários, sala de arbitragem, sala de VAR, espaços para atendimento médico, áreas destinadas às diretorias das equipes, segurança e demais estruturas exigidas pelos regulamentos das competições. O processo licitatório para construção do prédio terá início em breve; após a conclusão e a emissão da ordem de serviço, a empresa vencedora deverá iniciar os trabalhos após o período eleitoral.
De acordo com o secretário, sem esse prédio o estádio não poderá ser homologado para receber jogos oficiais. Por esta razão, a expectativa da Prefeitura é que o Estádio do Botânico esteja apto a receber partidas apenas em 2027. Enquanto isso, o espaço segue sendo utilizado para treinamentos e atividades da Ferroviária.